Blogging


20 years of blogging

My blog celebrating 20 years.

I’ve been wondering how to celebrate this milestone. Because yeah… today marks exactly 20 years since I hit “publish” on my very first blog post — April 18th, 2005.

That post? Honestly… it was bad. A clumsy “hi”, a confused tone, and zero clue about where I was heading. It was a start.

But hey… here we are. Twenty years later.
Still blogging. Still writing — even if what that means has changed a lot over time. I guess it’s time for a little reflection.

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Lessons Learned as/to be a Software Architect

Lessons Learned as/to be a Software Architect
copyright to Images.com/Corbis

The role of the software architect remains a subject of considerable debate: it is vaguely defined, difficult to pin down, and sometimes leads to nonsensical responsibilities in certain job descriptions.

I will not discuss here the precise day-to-day responsibilities of an architect within a team or company, but I will attempt, through my experience, to describe some of the aspects and qualities that any architect should possess.

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8 ans … déjà

hé oui,
mon blog fête ses 8 ans aujourd’hui … je l’ai délaissé il y a 3 ans.
le sentiment de dégoût dû à plusieurs déceptions suivi de l’instabilité totale du pays ne m’ont pas aidé à l’entretenir …

je ne vais pas parler de politique ni de sport …
je vais continuer ou peut être essayer de parler de technologies, mes retours d’expériences, mes observations, mes lectures et de films.

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your mobile = your personnality !

Une enquête lancée en Australie veut associer “une marque” à “une personnalité”. L’idée est marrante mais bien sûr les résultats ne collent pas tout à fait à la réalité du marché :

Nokia

Préoccupés par la famille
Manageurs de 30-40 ans
Soucieux de leur santé

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tunisian comfort

[..]
Donc je me suis acheté un ticket pour prendre un autobus confort, car il faut préciser que normalement on a deux types de bus “normal” et “confort”.
Je suis monté dans l’autobus et croyez moi c’est tout sauf du confort, je me tourne alors vers le convoyeur pour lui demander quelle était la différence entre le confort et le normal et qu’est ce quil me répond ??? que la différence ne réside pas dans le fait que l’un soit plus confortable que l’autre mais que l’itinéraire du confort est différent et plus rapide.
Il fallait y penser.

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